聚焦千場F1 意式激情席卷上海——阿爾法?羅密歐競速F1車隊縱橫滬賽,演繹王者霸氣
發布時間:
2015-08-21 15:19
作者:
(2019年4月12日,上海)F1大獎賽第1000場比賽,當冠軍賽車手基米·萊科寧(Kimi R?ikk?nen)和新秀安東尼奧·吉奧維納茲(Antonio Giovinazzi)駕駛著阿爾法·羅密歐C38賽車在上海國際賽車場一路狂奔時,獨特的意式激情將人們對于F1的熱情重新點燃。賽道,阿爾法·羅密歐誕生之地;阿爾法·羅密歐競速F1車隊(Alfa Romeo Racing),基米的冠軍之路始發地;上海,無數中國車迷夢開始的地方。時間就像一部飛馳而過的F1賽車,點燃了你的激情,帶走了你的心,然后種下夢想。
阿爾法·羅密歐競速F1車隊全新賽車C38精致車身細節
109年歷史,將“奪冠”寫入品牌基因
阿爾法·羅密歐的競速之路,亦是榮耀之路。回顧品牌109年悠久歷史,阿爾法·羅密歐共在各類賽車競技中斬獲576次冠軍。1925年,首次參賽的阿爾法·羅密歐在第一屆GP大賽(Grand Prix,F1前身)中一舉奪魁,并在次年第二屆GP大賽的全部35站比賽中收獲31站冠軍,書寫了不可超越的品牌紀錄。1950年,F1大獎賽正式舉辦的第一年,阿爾法·羅密歐就捧回了F1歷史上的第一座獎杯,尼諾·法里納(NinoFarina)就此成為載入史冊的傳奇人物。第二屆F1大獎賽上,胡安·曼紐·方吉奧(Juan ManuelFangio)脫穎而出,駕駛著阿爾法·羅密歐159賽車一舉拿下年度車手總冠軍,成就一代車壇神話。在多頂桂冠的背書下,阿爾法·羅密歐已然成為F1奠基人和早期賽道霸主。
尼諾·法里納第一屆F1大獎賽奪冠畫面
賽道強者阿爾法·羅密歐不僅縱橫于F1賽場,在其他世界級賽事上也捷報頻傳。1965年,阿爾法·羅密歐打造出性能與設計雙全的Giulia Sprint GTA,轟動當時的賽車界。在1967至1977年間,阿爾法·羅密歐不斷征戰包括北歐挑戰杯(Europe Challenge Cup)、紐博格林1000英里耐力賽(Nurburgring Mille Miglia)以及泛美拉力賽(Carrera Panamericana)在內的眾多賽事。縱觀品牌歷史,阿爾法·羅密歐共贏得576次冠軍,其中不乏勒芒24小時耐力賽、DTM德國房車大師賽、Mille Miglia一千英里耐力賽等世界頂級賽事。奪冠,成為阿爾法·羅密歐品牌不可磨滅的基因。
多項賽事冠軍車型 阿爾法·羅密歐Giulia Sprint GTA
中國首秀,上演王者歸來
在F1賽場上,最迷人的劇情不是后來居上,而是王者歸來。2017年,阿爾法·羅密歐再度投身F1賽事,并在2019年完成車隊煥新,從“阿爾法·羅密歐索伯F1車隊”(Sauber F1 Team)更名為“阿爾法·羅密歐競速F1車隊”,紅色戰車身披四葉草標識再度閃耀全場。
F1冠軍賽車手基米·萊科寧(右)和新秀安東尼奧·吉奧維納茲(左)
2019年,阿爾法·羅密歐競速F1車隊簽約冠軍車手基米·萊科寧,讓人們再度見證了其對于F1大獎賽“爭冠”的決心。駕駛全新阿爾法·羅密歐C38賽車,基米在前兩站的比賽中取得了不錯的開局,“冰人”用最快的速度完成了與這輛頂尖性能賽車的磨合,攜手新秀安東尼奧·吉奧維納茲向下一個冠軍出發。
不僅如此,阿爾法·羅密歐絕不錯過任何展現品牌頂尖設計和技術的機會。在即將開幕的2019上海車展上,阿爾法·羅密歐將攜手兩款神秘限量版車型驚艷亮相。這兩款融合競速和美學的限量版車型定將成為上海車展最受矚目的汽車明星,收獲滿溢的贊譽。
冠軍車手,王者之師。值此F1大獎賽第1000場比賽來臨之際,阿爾法·羅密歐競速F1車隊在上海國際賽車場繼續秉持不滅的競速精神,完成了車隊首秀,并繼續對分站賽冠軍發起挑戰。回歸F1賽場,對于阿爾法·羅密歐是一次歷史的必然,對于車迷來說則是競速精神的新生。憑借精準強悍的性能調校和與生俱來的賽道基因,阿爾法·羅密歐競速F1車隊將在2019年F1大獎賽中再創輝煌戰績,書寫其競速生涯的全新篇章。
阿爾法?羅密歐